lun. Avr 29th, 2024

Pour cette 33e édition, 400 pilotes ou co-pilotes féminines, formant 200 équipes et représentant 17 nationalités, âgées de 21 à 67 ans, qu’elles soient expertes ou débutantes, se préparent à affronter le désert marocain dans un défi qui mettra à l’épreuve leur stratégie, leur force et leur persévérance alors qu’elles navigueront à travers un terrain accidenté en utilisant des méthodes traditionnelles de navigation tout-terrain, s’appuyant sur une carte, une boussole et une règle.

Au programme : partant du départ officiel le 13 avril à Monaco et se terminant à la ligne d’arrivée à Essaouira le 27 avril, il y aura 6 étapes, dont 2 « marathons », au cours desquels les participants devront tracer leur propre itinéraire dans leurs catégories respectives (4×4/Camion, Crossover, Quad, SSV, E-Gazelle Innovation, E-Gazelle Auto).

Les classements finaux et les podiums, déterminés par les catégories, sont attribués en fonction du nombre de kilomètres parcourus entre les coordonnées géographiques du départ et de l’arrivée de chaque étape.

La catégorie E-Gazelle, inaugurée par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco au début de la 27e édition, compte désormais environ onze véhicules 100 % électriques, répartis dans les catégories E-Gazelle Auto et E-Gazelle Innovation. Cette nouvelle catégorie permet aux participants d’adapter leurs véhicules aux exigences du Rallye, en mettant l’accent sur l’innovation technologique, l’efficacité énergétique et les performances tout-terrain. Pour cette édition, un premier test & learn sera réalisé avec la participation d’un véhicule transformé pour défier les véhicules traditionnels de la catégorie 4×4.

UN DÉFI UNIQUE AXÉ SUR LA RESPONSABILITÉ ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE

Le Rallye Aïcha des Gazelles est un rallye-raid de navigation tout-terrain, 100 % féminin, pionnier en matière de conduite écologique au cœur du Sahara marocain. Souvent imité mais jamais égalé, c’est une aventure humaine, sportive et solidaire sans pareille dans le monde, réunissant des femmes du monde entier. Il offre une perspective alternative sur la course automobile grâce à un concept éco-originel établi en 1990 : pas de vitesse, pas de GPS, mais plutôt une navigation tout-terrain traditionnelle, en utilisant une carte, une boussole et une règle. Pour émerger victorieuses, les participantes – les « Gazelles » – doivent localiser le plus de balises possible chaque jour tout en parcourant la distance la plus courte.

Maïenga, l’agence organisatrice, est la première et la seule à organiser un événement certifié ISO 14001. Maïenga explore et met en œuvre activement des initiatives respectueuses de l’environnement tout au long de la course, du bivouac et de tout son écosystème, à travers :

  • Un Comité de Responsabilité Sociale des Entreprises (RSE) présidé par Nadia Fettah Alaoui, Ministre de l’Économie et des Finances du Maroc, et précédemment par Christine Lagarde, Présidente de la Banque Centrale Européenne.
  • Le Gazelle Lab, servant de terrain d’essai réel pour les innovations en matière de mobilité durable.
  • La catégorie E-Gazelle, première catégorie 100 % électrique dans le monde des rallyes-raids, soutenue par la Fondation Prince Albert II de Monaco.

Parallèlement, l’association Cœur de Gazelles mène des programmes étendus d’action sociale et médicale au Maroc toute l’année.

 

Bosch Car Service, partenaire officiel et engagé du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc

Le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc est le seul Rallye-Raid hors-piste 100 % féminin au monde certifié norme ISO 14001:2015 dont les valeurs fondatrices sont le courage, le dépassement de soi, la loyauté, l’entraide et l’engagement environnemental et solidaire.
Pas de vitesse, pas de GPS, mais une navigation à l’ancienne, uniquement en hors-piste. Les «Gazelles» doivent rallier plusieurs balises dans l’ordre en parcourant la plus courte distance possible tout en préservant leur véhicule (4×4,
crossover, crossover hybride, quad, SSV, camion ou véhicule électrique). Tout appel mécanique engendre des pénalités.
La vitesse n’étant pas un critère de classement, les émissions de C0² restent limitées par rapport aux rallyes classiques. L’écoconduite est valorisée «pour gagner, il faut parcourir le moins de kilomètres possible ». Tous les déchets sont incinérés pour un bivouac propre. Les bouteilles d’eau consommées pendant l’évènement sont récoltées par l’association Cœur de Gazelles et recyclées par l’entreprise d’insertion professionnelle Ressourc’In.
Ce rallye est une formidable opportunité pour mettre en avant le réseau Bosch Car Service et tous ses membres, mais également pour partager des valeurs
communes. Ce partenariat nous permet, en tant qu’inventeurs de systèmes qui sauvent des vies tels que l’ESP et l’ABS, d’intervenir dans leur préparation et sur le rallye pour conseiller les participantes afin de vivre cette expérience en toute sécurité.

Les Ambassadrices Bosch Car Service 2024

En 2024, la team Bosch Car Service compte cinq équipages dans deux catégories différentes : 4×4 / Camions et Quad / SSV. À l’instar de notre réseau, cette équipe est multiculturelle ; ce sont quatre nationalités qui seront unies sous les couleurs de Bosch Car Service.
Que ce soit la lutte contre une maladie, la construction d’un puits au Maroc ou la scolarisation des jeunes filles en Afrique, en parallèle de la compétition, chaque ambassadrice Bosch Car Service soutient un projet lié à l’entraide et à la solidarité. Offrir de la visibilité à ces équipages, c’est aussi pour nous l’opportunité de leur aider à mettre en avant les causes chères à leur cœur.

 

Bosch Car Service et Bosch Classic Service, réseaux d’experts aux prestations premium « Nous faisons tout pour votre voiture » : Bosch Car Service a fait de cet engagement auprès des automobilistes son leitmotiv. Ce réseau de garages indépendants, assure la vente, l’entretien et la réparation de tous les véhicules, quels qu’en soient la marque, l’âge et le type de propulsion. Dans le respect du cahier des charges des constructeurs, les automobilistes font entretenir leur véhicule sans perdre leur garantie constructeur, et ce, dès leur acquisition. Les spécialistes Bosch Classic Service entretiennent, réparent et rénovent les véhicules anciens. Professionnalisme, haut niveau de qualification et utilisation de pièces de qualité sont la clé de la réussite des Bosch Car Service www.boschcarservice.com/fr/fr et des Bosch Classic Service www.bosch-classic.com

18 thoughts on “Rallye Aïcha des Gazelles – 33e édition – Départ de Monaco le 13 avril”
  1. With almost everything that appears to be developing throughout this particular area, a significant percentage of viewpoints happen to be fairly refreshing. Nonetheless, I beg your pardon, but I can not give credence to your whole theory, all be it radical none the less. It appears to everyone that your opinions are generally not entirely rationalized and in actuality you are your self not really entirely convinced of your point. In any case I did take pleasure in examining it.

  2. Wow, amazing blog format! How lengthy have you ever been running a blog for?
    you make blogging glance easy. The overall glance of your web site is excellent,
    let alone the content material! You can see similar here najlepszy sklep

  3. Excellent read, I just passed this onto a friend who was doing some research on that. And he just bought me lunch as I found it for him smile Thus let me rephrase that: Thanks for lunch! « Not only is the universe stranger than we imagine, it is stranger than we can imagine. » by Sir Arthur Eddington.

  4. Great work! This is the type of information that should be shared around the net. Shame on Google for not positioning this post higher! Come on over and visit my website . Thanks =)

  5. Throughout the awesome design of things you actually secure a B+ just for effort and hard work. Where exactly you confused everybody ended up being in the facts. As it is said, the devil is in the details… And that could not be more accurate at this point. Having said that, permit me inform you what did work. Your authoring can be quite powerful and that is most likely the reason why I am taking an effort to comment. I do not make it a regular habit of doing that. 2nd, while I can easily see a jumps in reason you come up with, I am not necessarily confident of exactly how you seem to connect your details which inturn make the actual final result. For right now I shall subscribe to your point but hope in the foreseeable future you link the dots much better.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *